當(dāng)前位置：中國廣告人網(wǎng)站--->品牌營銷欄目--->市場縱橫-->詳細(xì)內(nèi)容 公交+電視=廣告新貴？成都公交投巨資  作者：佚名 日期：2002-7-5 字體：[大] [中] [小]

    登上98路或34路公交車，如果幸運(yùn)的話，你會(huì)看見車內(nèi)正前方有一臺(tái)超薄顯示屏。在薄薄的屏幕后面，一場公共交通業(yè)與廣告業(yè)的革命正在悄悄醞釀。公交車上看大片在公交車上享受家庭影院已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。一套車載多媒體播放系統(tǒng)日前被安裝在部分公交車上。重要新聞、天氣預(yù)報(bào)、民俗風(fēng)情，甚至美國大片都可以從上面看到。

    播放系統(tǒng)由車載高清晰度液晶純平電視機(jī)和10碟連放車載VCD組成。6只音箱呈“之”字形分布于車廂頂部。巨額投資誰埋單?車載電視系統(tǒng)每套總價(jià)高達(dá)9000多元。首批工程至少得 掏出200
多萬元人民幣。憑一張票價(jià)僅僅1元的車票，要換取家庭影院的享受，如果單靠公交公司恐怕很難實(shí)現(xiàn)。而目前這兩條線路，卻沒讓公交公司掏腰包，據(jù)稱是個(gè)大公司埋單。滾動(dòng)廣告是金礦成都巴士文化廣告有限公司董事長兼總經(jīng)理黃濤給記者算了一筆賬：每輛公交車從早上6∶00至晚上10∶00滾動(dòng)播出綜藝文體節(jié)目，以30秒廣告為例，每15分鐘播出一次，每天每輛播出50至60次，受眾人群達(dá)3000人次，按首批200輛公交車的目標(biāo)計(jì)算，每月乘客量在1500萬人次以上。每日每車收費(fèi)100元，平均每人廣告投入不到3分錢。與電視廣告相比，電視廣告僅數(shù)十秒，而車載廣告即可保證每天16個(gè)小時(shí)、每個(gè)月30天的高頻率播出。以單輛車計(jì)算，每月收費(fèi)僅3000元，擁有10萬人次收看。難怪有種提法說，公交車已經(jīng)繼新興媒體———網(wǎng)絡(luò)之后，躋身于五大傳媒之列(報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、公交車)。

    群雄逐鹿搶“蛋糕”車載多媒體廣告早已令諸多境外公司垂涎三尺。去年此時(shí)，香港九龍巴士公司麾下的路訊通公司就已在成都悄悄打探軍情，揚(yáng)言要給包括成都、北京、上海、大連在內(nèi)的8個(gè)城市的公交車系統(tǒng)安上多媒體。而香港東方魅力的觸角也尾隨而至，它的“操法”與九龍巴士如出一轍。成都公交集團(tuán)公司副總丁瑞蓉說：“經(jīng)過這么多年的洗煉，公交公司也已羽翼豐滿，我們自己也可以干。”外來和尚也好，本地和尚也好。有一點(diǎn)是可以確信的：成都市民乘公交車的環(huán)境將會(huì)越來越好。